Accord d'entreprise "Négociation annuelle obligatoire" chez TRANSLOCAUTO (Siège)

Négociation annuelle obligatoire

ENTRE LES SOUSSIGNES :

La Société TRANSLOCAUTO, Société Anonyme Simplifiée (SAS), dont le siège social est situé à DREUX (28100) Z.I. Nord, rue des Livraindières,

Représentée par xxxx, en sa qualité de président,

D’UNE PART,

ET :

L’organisation syndicale CFTC de l’Eure, 13 rue de Bretigny – 28000 Chartres, organisation reconnue représentative sur le plan national,

Représentée par xxxxxx, salarié de la Société TRANSLOCAUTO et délégué syndical C.F.T.C., syndicat représentatif ayant recueilli au moins 30 % des suffrages exprimés au premier tour de dernières élections des titulaires du comité d’entreprise au sens de la loi du 20 août 2008.

D’AUTRE PART,

Il est préalablement rappelé :

Conformément aux dispositions de l’article L2242-1 du Code du Travail, la société a engagé avec les organisations syndicales représentatives dans l’entreprise une négociation annuelle sur les thèmes définis par les articles L2242-13 du Code du Travail.

Dans le cadre de cette négociation, la société a également inclus la négociation afférente au droit d’expression des salariés dans l’entreprise, en application de l’article L 2281-5 du Code du Travail.

La délégation syndicale a été dûment invitée, par convocation adressée le 23 Novembre 2018, à participer à la 1^ère réunion afin de définir les modalités de déroulement de la négociation annuelle obligatoire.

A l’issue de cette première réunion qui s’est déroulée le Mercredi 6 décembre 2018, un procès-verbal a été établi et les thèmes obligatoires à aborder ont été discutés au cours des deux réunions qui se sont déroulées les Mercredi 13 décembre 2018 et Lundi 18 décembre 2018.

Il a également été convenu qu’à l’issue de chacune de ces réunions un procès verbal faisant état des points d’accord ou de désaccord et, le cas échéant des propositions de chacune des parties serait rédigé et signé par chacune des parties à la négociation.

Lors de la tenue de la première réunion, la délégation syndicale a reçu de la part de la Société les documents suivants :

• Analyse comparée des hommes et des femmes concernant les emplois, les qualifications, les horaires, l’organisation du temps de travail (Art. 2242-2 du Code du Travail)

• Les primes de 2017

• Grille des salaires minimum de la convention collective des transports,

• BDES

• Evolution des effectifs par catégorie et par sexe, mois par mois,

• Déclaration des travailleurs handicapés pour 2017

• Accord de participation des salariés aux résultats de l’entreprise et Plan Epargne Entreprise

• Accord d’entreprise relatif à la durée effective et l’organisation du temps de travail

• Accord d’entreprise sur l’égalité professionnelle entre les hommes et les femmes, et Avenants à cet Accord

• Accord d’entreprise sur la pénibilité

• Le Bilan 2018 de la Durée du Travail

• Le Bilan 2018 de l’Egalité Professionnelle Hommes Femmes

• Le Bilan 2018 sur la Pénibilité

• Le contrat de mise en place d’un régime de prévoyance complémentaire pour les cadres

• Le contrat de mise en place d’un régime de mutuelle pour les cadres

• Le contrat de mise en place d’un régime de mutuelle pour les agents de maîtrise, ouvriers et employés.

Au cours des réunions de négociation prévues à cet effet, les parties ont échangé sur l’ensemble des sujets portés à l’ordre du jour et ont abouti à un accord dans les termes qui suivent ;

Article 1 : Champs d’application

Le présent accord collectif est conclu en application des articles L.2221-1 et suivants du Code du Travail, notamment des articles L.2232-11 et suivants concernant la négociation collective d'entreprise, tout spécialement des articles L.2242-1 à L.2242-21 qui concernent la négociation annuelle obligatoire.

Le présent accord s’applique à la société SAS TRANSLOCAUTO.

Article 2 : Salaires effectifs

Pour l’année 2019, il est proposé de s’orienter vers une augmentation salariale de 1% applicable à compter de la revalorisation 2019 des salaires minima conventionnels devant intervenir à l’issue de la NAO de la branche transport. Cette augmentation interviendra donc selon les modalités suivantes :

• En cas d’échec des négociations de branche sur cette question, l’augmentation de 1% s’appliquera dès publication du PV d’échec des négociations ;

• En cas d’accord portant revalorisation des minimas conventionnel, la Société appliquera les dispositions prévues à l’accord à compter de la date prévue à l’accord sans que la revalorisation en résultant ne puisse être inférieure à 1%

Concernant les primes, il est rappelé que celles-ci sont recensées sur le document « Prime Salaires, Document mis à jour Juillet 2018 » et il est proposé d’y apporter les modifications suivantes :

MODIFICATION Prime de Paris des chauffeurs livreurs  Conditions cumulatives : Cette prime est attribuée aux chauffeurs livreur effectuant des livraisons en région parisienne à l’exception de la Seine et Marne (75, 78, 91, 92, 93, 94 et 95) et ayant un coefficient 120 M (gr. 4), 128 M (gr. 5), coeff. 138M (gr. 6), coeff. 150M (gr. 7), ou d’un coefficient supérieur qui assurent une activité de chauffeur livreur Région Parisienne avec un Porteur. Cette prime n’est attribuée que pour les jours où ils livrent effectivement sur cette région (tous départements compris sauf le 77). Montant : 3€50brut par jour Versement : Mensuel Prime de jours fériés : Condition : Cette prime est attribuée aux conducteurs routiers zone longue ayant un coefficient 150M (gr. 7) et 128M (gr. 5) qui se retrouve bloqué un jour férié sur demande de l’Exploitation uniquement. Cette prime vient en complément des éventuels frais de déplacement auxquels est en droit de prétendre le conducteur. Montant : 50€ par jour férié bloqué à la demande de l’exploitation Versement : Mensuel Prime de week-end : Condition : Cette prime est attribuée aux conducteurs routiers zone longue ayant un coefficient 150M (gr. 7) et 128M (gr. 5) qui se retrouve bloqué un week-end complet (samedi + dimanche) sur demande de l’Exploitation uniquement. Cette prime vient en complément des éventuels frais de déplacement auxquels est en droit de prétendre le conducteur. Montant : 100€ par week-end bloqué à la demande de l’exploitation Versement : Mensuel Indemnité spéciale ouvriers et Agents de maîtrise manutentionnaire hors coefficient 175 : Conditions cumulatives : Cette indemnité est attribuée aux salariés manutentionnaires ouvriers et Agents de maitrises (hors coefficient 175) disposant d'une coupure d'au moins 30 minutes entre 18h00 et 22h00 et qui sont contraints de prendre une restauration sur le lieu de travail en raison des conditions particulières d'organisation ou d'horaires de travail. Montant : 6.30€ nets par jour Versement : Mensuel Prime d’assiduité Condition : Salariés non cadres justifiant d’une ancienneté de 6 mois et plus, présent aux effectifs aux jours du versement de la prime et n’ayant pas été absent, quelle que soit le motif de l’absence, au cours du semestre correspondant (Semestre 1 : 1er Janvier – 30 Juin / Semestre 2 : 1er Juillet – 31 Décembre). Cette prime ne bénéficie pas aux salariées bénéficiant des conditions de reprise plus favorable des ex-professionnels Drouais. Montant : 150€ bruts par semestre sans absence Versement : Semestriel (30 Juin et 31 Décembre) Prime d’Embauche Conducteur Condition : Avoir contribué au recrutement durable d’un conducteur qui a postulé sur sa recommandation. Montant : 200€ bruts après 3 mois de présence effective du conducteur recruté - 200€ bruts supplémentaires après 6 mois de présence effective. Versement : Unique CREATION Prime nomade : Condition : versée aux conducteurs 138M qui ne disposent pas d’un tracteur attitré Montant : 100€ bruts par mois complet sans attribution d’un tracteur attitré Versement : Mensuel Prime d’Embauche Condition : Avoir contribué au recrutement durable d’un personnel administratif et/ou manutentionnaire qui a postulé sur sa recommandation. Montant : 100€ bruts après 3 mois de présence effective du conducteur recruté - 100€ bruts supplémentaires après 6 mois de présence effective. Versement : Unique Prime report congé : Condition : Avoir reporté ses congés planifiés à la demande de la Société sur la période du 01/06 au 31/10 Montant : 100€ bruts Versement : Unique Prime astreinte : Condition : prime attribué aux administratifs d’exploitation hors cadre en contrepartie de l’astreinte téléphonique qu’ils ont dû assurer un Week end. Montant : 20€/bruts par weekend end Versement : Mensuel SUPPRESSION Prime Manutention trafics ITM (février 2011) Conditions : versée aux conducteurs qui doivent manutentionner avec un transpalette des palettes. Cette prime est versée afin de fidéliser ces conducteurs. Montant : Prime brute de 100 € au lieu de 200€ bruts car utilisation de transpalette électrique. Pour 2017, cette prime de 100€ bruts mensuels pour les nouveaux salariés attitrés à un contrat qui commencerait après le 1er janvier 2017. Versement : Mensuel. Prime de qualité liée au client Beaufour : Conditions : elle est versée aux salariés assurant à temps complet cette tâche de préparation de commandes du client Beaufour. Elle est versée dès lors que l’objectif mensuel du nombre de colis préparé par heure est respecté. Elle est attribuée aux salariés assurant cette activité donc, qu’elle que soit leur catégorie (hors cadres) et leur coefficient Montant : de 50€ bruts mensuel.

Après avoir échangé, il est décidé d’un commun accord de procéder à la revalorisation salariale selon les modalités proposées par la Société et d’apporter les modifications aux primes en vigueur dans l’entreprise telles que vu précédemment.

Article 3 : Durée effective du travail et organisation du travail

Un accord sur l’aménagement du temps de travail a été conclu en 4 décembre 2001. Un avenant n°1 a été conclu le 31/07/2002. Un deuxième avenant a été conclu le 23/07/2002 et un troisième avenant à l’accord à RTT a été conclu le 21 décembre 2012.

Les parties ne proposent pas de modification de l’accord et de ses avenants tels qu’ils existent.

Au cours des précédentes négociations annuelles obligatoires, les parties avaient convenu, afin d’appréhender la baisse du volume des heures supplémentaires, de s’orienter vers des recrutements et, s’étaient entendues pour organiser, avec l’implication de pôle emploi, les formations adaptées concernant les postes de conducteur, avec l’aide et l’accompagnement des centres d’insertion des personnes en difficultés professionnelles, en vue de recruter d’autres conducteurs.

Les parties avaient constaté une baisse continue des heures supplémentaires liée au recrutement de conducteurs sur les années précédentes. D’ailleurs, 12 conducteurs ont été recrutés depuis le début de l’année 2018. Néanmoins, au vu du développement de l’activité messagerie, de l’absentéisme et des départs en retraite, ces recrutements ne sont pas encore assez suffisants et les parties considèrent qu’il convient de poursuivre le processus de recrutement. Ainsi, il est envisagé de recruter encore au moins 10 conducteurs.

C’est dans ces conditions que les parties ont convenu que la Société poursuive son action de recrutement pour les postes de conducteurs par le biais des actions suivantes :

• Implication de l’Entreprise auprès des écoles de formation de conducteurs pour présenter la Société TRANSLOCAUTO et ses métiers,

• Implication, à la demande de la Direction du Sous Préfet, dans la formation des demandeurs d’emploi,

• Implication de Pôle Emploi, une POEI est d’ailleurs mise en place avec Pole Emploi sur Avril 2018

• Diffusion d’offres d’emploi sur des sites internet,

Article 4 : L’option pour l’abattement forfaitaire spécifique de 20 % pour frais professionnel

Les parties se sont entendues pour opter pour la déduction forfaitaire spécifique pour frais professionnel à partir de janvier 2009 pour le personnel conducteur zone courte.

L’abattement pour cette catégorie est fixé à 20%.

Son montant est plafonné, par salarié et par année civile, à 7 600 € (Arrêté 20-12-2002 art. 9). Ce montant n'est pas revalorisable (Circ. DSS 7-1-2003 : BOSS 4-03).

Un accord a été établi et valide cette option pour l’exercice 2009 et les autres exercices sociaux.

Les parties décident de poursuivre la pratique de l’abattement forfaitaire pour frais professionnels pour l’année 2019. Les salariés continueront à être informés tous les ans en chaque début d’année qu’aucun changement n’a eu lieu sur cette pratique d’abattement.

Cette information sera par ailleurs inscrite dans le contrat de travail des conducteurs concernés nouvellement embauchés.

Article 5 : Travailleurs handicapés

Les parties décident de poursuivre l’action d’information des salariés portant sur le statut des salariés handicapés et les modalités de leur intégration au sein de la société, en les recevant dans le cadre d’entretiens individuels.

La société indique qu’elle entend poursuivre ses actions auprès de CAP emploi 28 pour à la fois favoriser le recrutement des salariés handicapés et améliorer le poste de travail des salariés intégrés dans l’entreprise.

Article 6 : Situation de l’emploi

Après examen des effectifs et des recrutements opérés par la société, les parties constatent que les effectifs sont en faible augmentation avec 156 salariés au 31 Octobre 2018 contre 153 au 31 Octobre 2017, avec toutefois une diminution des effectifs sur les derniers mois de l’année.

A ce titre, les parties constatent que des actions de recrutement de conducteurs ont été menées (voir article 3).

Enfin, la Société a aussi mené une action de recrutement de contrats en alternance puisque trois contrats ont été conclus sur la rentrée scolaire 2018-2019, à savoir :

• Un jeune dans le cadre d’un CAP Conducteurs routiers

• un jeune dans le cadre d’un Bac Pro conducteur routier

• un jeune dans le cadre d’un Bac Pro Maintenance des véhicules

En conséquence, les parties s’entendent pour faire évoluer l’emploi des conducteurs, du Service quai et du service exploitation.

Article 7 : Egalité professionnelle entre les hommes et les femmes

La Société a conclu un accord sur l’égalité professionnelle en 2015 et son terme est fixé au 31 décembre 2017. Cet accord est a été renouvelé sur l’année 2018 pour 3 ans et prendra fin au 31 décembre 2020

Les parties constatent l’existence d’un équilibre dans les catégories professionnelles cadres, agents de maîtrise, et employés.

Pour la catégorie « ouvrier », la majorité des salariés sont des hommes. Néanmoins, il est noté le recrutement de 2 femmes chauffeurs livreurs en 2018 en CDI.

Pour la catégorie « employé », la majorité des salariés sont des femmes.

Pour la catégorie « Agent de maitrise », la majorité des salariés sont des hommes.

Les parties conviennent de poursuivre leurs actions afin d’atteindre les objectifs définis dans l’Accord Egalité Hommes-Femmes conclu au sein de l’Entreprise.

Article 8 : Suppression des écarts de rémunération entre les femmes et les hommes

Les parties ont constatées que les salaires sont basés sur la convention collective, tant pour les hommes que pour les femmes et que les seules différences constatées résultent des particularités des postes eu égard aux dispositions conventionnelles, sans distinction selon le sexe.

Les parties constatent donc l’absence d’écarts de rémunération entre les femmes et les hommes et décident de poursuivre leurs efforts pour atteindre les objectifs définis l’accord égalité Hommes/Femmes en place dans l’entreprise ci-dessus visé à l’article 7 renouvelé pour une durée de 3 ans

Article 9 : Articulation entre la vie personnelle et la vie professionnelle

Les parties constatent la mise en place de moyens par la société permettant de favoriser l’articulation des temps de vie professionnelle et personnelle pour tous les salariés, à savoir notamment :

• Enquête de satisfaction réalisée périodiquement auprès des salariés pour connaitre précisément leurs besoins et identifier les éventuels problèmes ;

• Organisation d’entretiens annuels ;

• Outils de veille et d’alerte quant à la charge de travail tels que définis dans l’accord d’entreprise relatif à la durée effective et à l’organisation du temps de travail.

Par ailleurs, afin de compléter ces outils, la Société propose la mise en place d’une charte informatique et d’un accord portant sur le droit à la déconnexion et soumet un projet de charte et d’accord à la délégation syndicale. Cette dernière en ayant pris connaissance et l’ayant accepté, le projet d’accord relatif au droit à la déconnexion est adopté et annexé au présent accord de NAO.

Les parties décident également de continuer à mettre en œuvre les autres mesures sans modification et de procéder à une nouvelle enquête de satisfaction en 2019.

Article 10 : Lutte contre les discriminations

Les parties ont constaté l’absence de toute discrimination en matière de recrutement, d’emploi et d’accès à la formation professionnelle.

D’ailleurs, la Société a conclu un accord sur l’égalité professionnelle en 2015 dont le terme est fixé au 31 décembre 2017 afin de lutter contre les discriminations reposant sur le sexe. Cet accord a fait l’objet d’un renouvellement en 2018 pour 3 ans et prendra fin au 31 décembre 2020

Article 11 : Accord Intergénérationnel

Un Accord intergénérationnel a été signé le 23 Septembre 2014, pour une durée de trois ans, dont le terme est fixé le 31 Décembre 2016.

Les parties constatent que les objectifs fixés dans le cadre de ses accords ont été atteints notamment en matière d’insertion des jeunes (25,9% d’embauche de salariés de moins de 26 ans au 31 Décembre 2016), en matière de développement de l’alternance, en matière d’emploi des salariés âgés (10 salariés ont plus de 57 ans au 31 Décembre 2016), …

Les parties conviennent cependant de ne pas renouveler cet accord mais conviennent néanmoins de poursuivre leurs efforts en matière d’insertion des jeunes et de maintien dans l’emploi des séniors.

Article 12 : Droit d’expression

Les parties constatent que le droit d’expression se manifeste, au sein de la Société, par l’intermédiaire de réunions organisées :

• par service avec les différentes catégories de conducteurs et ce régulièrement depuis fin 2012,

• dans les services manutention et dans les services administratifs d’exploitation, depuis 2013.

Par ailleurs, les parties constatent également que la Société a mis en place une enquête de satisfaction anonyme dont la dernière a été réalisée en Octobre 2017. Les résultats de cette enquête seront présentés lors d’une réunion d’information et une réponse sera au besoin apportée aux salariés sur les principaux thèmes par l’intermédiaire du mini-journal de l’entreprise.

Enfin, les parties constatent que les salariés bénéficient également d’un entretien annuel leur permettant d’exercer leur droit d’expression.

Les parties ont donc d’un commun accord décidé de maintenir ces procédures sans changement et de réorganiser une réunion d’information des salariés ainsi qu’une enquête de satisfaction.

Article 13 : Prévoyance -Mutuelle

Pour la mutuelle « non cadre » :

Il est rappelé qu’avant le 31 décembre 2012, un accord contrat collectif santé à caractère obligatoire pour la catégorie « non cadre » a été conclu avec une prise d’effet au 1^er janvier 2013. Cet accord était signé avec l’organisme assureur mutuelle SOLIMUT.

Les parties s’entendent pour poursuivre leur collaboration avec cet organisme et de lancer un appel d’offre à compter de Juin 2019.

Pour la mutuelle et la prévoyance « cadres » :

Les contrats de mutuelle et de prévoyance obligatoires sont poursuivis en l’état.

Article 14 : Epargne salariale

Il est rappelé qu’un plan d’épargne d’entreprise a été conclu au sein de la SAS TRANSLOCAUTO le 21 décembre 2012 et, l’accord d’entreprise portant sur la participation des salariés aux résultats l’entreprise a été révisé en conséquence.

Toutefois, suite aux modifications issues de la loi n°2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, il a été nécessaire de modifier certaines des dispositions de l’accord de participation.

Les parties décident de mettre en œuvre l’avenant à l’accord de participation et de mettre en place un PERCO.

Article 15 : Journée de solidarité

Il est rappelé que la journée de solidarité consiste en une journée de travail supplémentaire, destinée au financement d’actions en faveur de l’autonomie des personnes âgées ou handicapées.

Pour 2019, il a été d’un commun accord décidé que la journée de solidarité sera planifiée le lundi de pentecôte, soit le 10 Juin 2019. Au cours de cette journée, il est envisagé d’organiser une ½ journée de formation suivie d’une ouverture de la Société aux familles des salariés afin de faire découvrir le secteur d’activité.

Pour 2019, il a été d’un commun accord décidé que la journée de solidarité sera planifiée le lundi de pentecôte, soit le 10 Juin 2019. Le salarié qui ne souhaiterait pas travailler ce jour devra donc positionner un repos ou un congé payé.

Article 16 : Durée d’application de l’accord

Le présent accord est conclu pour une durée déterminée, correspondant à l'exercice social de la société, pour laquelle sont établies les prévisions économiques, à savoir pour la période du 1^er janvier 2019 au 31 décembre 2019.

À cette dernière date, il prendra fin automatiquement, sans se transformer en accord à durée indéterminée, en raison de l'obligation de négocier un nouvel accord et du rattachement des avantages ci-après aux objectifs économiques de la période pendant laquelle il produira effet.

Article 17 : Publicité et dépôt

Le présent accord a été signé au cours d'une séance de signature qui s'est tenue le 18 Décembre 2018.

En application des articles L2231-5 et L2231-5-1, le présent accord n’entrera en application qu’une fois les formalités de publicité et de dépôt accomplies.

En application des articles L2231-5 du code du travail, le présent accord sera notifié par courrier adressé en recommandé avec accusé de réception à l’issue de la procédure de signature aux organisations syndicales représentatives dans le périmètre de l'accord.

En application de l’article L 2231-6- du code du travail et des articles D.2231.2, D2231-4 et 5, l’accord et les pièces accompagnant ce dépôt seront déposés par la suite, à la DIRECCTE sur la plateforme de télé procédure du ministère du travail teleaccords.travvail-emploi.gouv.fr par la Société (version PDF).

En application de l’article L 2231-5-1 du code du travail, un exemplaire du présent accord sera également déposé en version papier au greffe du Conseil de Prud’hommes de DREUX. Chaque dépôt auprès de la DIRECCTE et du Conseil de Prud’hommes sera accompagné des documents listés à l'article D 2231-7 du Code du travail.

Depuis le 1er septembre 2017, après son dépôt, l’accord doit être rendu public et versé dans une base de données nationale. La base de données nationale est mise en ligne sur le site légifrance.gouv.fr.

Les signataires au présent accord décident de rendre anonyme ledit accord pour sa publication.

La version rendue anonyme sera publiée la Société en même temps que l’accord (D. n°2017-752-, 3 mai 2017 article 2 : JO 5 mai) sur la plateforme de télé procédure du ministère du travail « teleaccords.travvail-emploi.gouv.fr » par la Société.

Le présent accord est établi en 5 exemplaires originaux.

Son existence figurera aux emplacements réservés à la communication avec le personnel.

Fait à DREUX,

En 5 exemplaires originaux

Le 18 Décembre 2018

Pour la délégation syndicale CFTC Pour la société Translocauto

xxxxxxxx xxxxxxx